2024低空经济无人机技术交流会在蓉举行

9月19日，作为2024中国（成都）国际低空经济合作伙伴大会暨2024成都国际低空装备及服务博览会重要的主题活动；技术筑基 低空展翼低空经济无人机技术交流会于当天下午圆满举行。

会上，成都低空经济产业技术创新服务联合体成立，NexTus可持续发展青年创新“未来空天人才领航计划”正式启动，《2024成都市低空经济城市机会清单》与“无人机十大关键技术问题”作为会议材料亮相。

成都市经信局市新经济委局长、主任张新宇表示，先进技术是推动低空经济从“飞起来”到“飞得稳、飞得好、飞得远”的前提。本次活动按照“企业有需要、产业有需求、未来有趋势”的总体思路，通过集聚产业优势资源和创新要素，搭建低空经济前沿科技成果转化和人才培养交流赋能平台，促进产学研用深度融合，为低空经济高质量发展注入新动能。

国际宇航科学院院士、中国遥感应用协会副理事长徐文带来了《低空经济发展现状与展望》的分享，介绍了中国低空经济的区域基础、中国低空经济的前沿赛道及发展建议等内容，也为成都低空经济加速“腾飞”建言献策。

他指出，低空经济正在以前所未有的发展态势成为新的增长引擎，存在三万亿发展空间（低空飞行活动牵引、低空空域管理与开发利用带动、跨界融合新生态）。发展低空经济，要聚焦“新”低空装备、“新”低空场景、“新”基础设施，还需要注意产业特色集聚与区域成片协同、标杆场景示范与规模应用推广、政策保障与安全监管等关系。

会上，沃飞长空、携恩科技和空御科技三家企业围绕新型飞行器制造、无人航空运营、低空安全管控分别“出题”，相关科研机构和专精特新企业“答题”，以实际需求牵引工业无人机产业再向前一步。

在“展翼苍穹 飞行更高远”篇章，沃飞长空产品总监屠强以《飞行器研发适航与产业发展探索》为题，分享了飞行器设计构型、能源动力、机体材料等细分领域主要趋势及相关痛难点问题，并以自动飞行控制中的机器视觉导航、基于AI的飞控算法与导航等应用为例，对借力汽车智能网联助力航空新技术领域发展进行了展望。

中国民航大学安全科学与工程学院教授、博导冯振宇介绍了《eVTOL与乘员安全》，分享了当前适应性关注的核心技术问题与复合材料带来的机遇与挑战，并提供了建立耐受极限等解决路径；卧龙电驱中央研究院副总裁刘栋良讲解了《飞行汽车中电机与驱动系统的应用》，强调动力技术、平台技术、交通技术是飞行汽车的核心技术，并介绍了小功率、中功率、大功率、适航等电动航空产品。

携恩科技董事长、总经理刘洋提出了飞机“飞不起来”、模型“用不起来”、数据“管不起来”三大难点，盘点了无人航空数字运营一体化体系待解决的技术问题，还对低空飞行即服务（FaaS）可持续发展模式探索与助力超大城市精细化治理实践进行了分享。

苏州知眸科技创始人孙辉围绕《无人机+AI助力城市综合治理》展开分享，以交警与巡警的执勤模式差异切入，对低空AI视觉应用模式的特性进行了介绍，并对城市低空数据中心的治理规划功能进行了讲解；腾远智拓副总经理张滔在《无人系统自组网关键技术及发展趋势》的分享中，介绍了多节点组网技术、跳频抗干扰技术等关键技术的制约因素与解决方法，并对电力无人值守巡检等应用进行了讲解。

空御科技副总经理陈虎就《低空全域数字化智能化管控探索与实践》带来了分享。他表示，随着无人机飞行量和保有量的急剧上升，低空安全基础设施建设将迎来千亿级市场。

成渝（成都）信息通信研究院总经理骆骁围绕维护空中电波秩序带来了解决方案，对无人机通信技术、遥感与测控技术等无线电技术进行了介绍，并从频谱规划与优化、加强监测能力等方面给出建议；中国移动5G网联无人机产品与解决方案总监徐晓东对低空智能网联技术研究与实践进行了分享，对智慧空域规划、智慧空域规划、5G-A无人机可信接入等七大能力进行了介绍，并建议加快推进低空新型基础设施建设，加快助力试验区建设。

本次活动特别邀请专业机构、联盟协会、产业园区共商服务低空经济产业科技创新和企业提能发展需求合作机制，以产业技术创新服务助力无人机企业竞逐新赛道。