【四好之路 乡村通途】三都：完善机制 推动“四好农村路”长效发展

编者按：近年来，黔南州抢抓试点机遇，持续深入推进农村公路管理养护体制改革和“四好农村路”示范创建工作，下苦功夫、出大力气，扎实构建全州交通系统“四好农村路”这条“毛细血管”网络。目前，黔南州12个县(市)省级示范县创建率100%覆盖，成功创建贵州省“四好农村路”示范州，获评全国“四好农村路”建设市域突出单位。

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多彩贵州网讯(记者 毛帝清)近年来，三都县委县政府聚焦脱贫攻坚目标要求和农村公路短板问题，通过强化组织领导、深化部门联动、强化网格管理、拓宽资金筹集渠道，不断完善“四好农村路”发展长效机制，积极发动全民参与“四好农村路”建设，极大改善了群众出行条件，为全县打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略提供有力保障。

强化组织领导，高位推动创建工作。成立县“四好农村路”全国示范县创建工作领导小组，统筹协调和组织指导“四好农村路”全国示范县创建工作。制定印发《三都水族自治县创建“四好农村路”全国示范县实施方案》，明确创建“四好农村路”全国示范县的任务目标，从组织领导层面和任务分解落实上，统筹安排、科学细化，做到组织领导有保障、工作任务有方向、时间进度有安排。

深化部门联动，综合发力。出台《三都水族自治县综合交通运输“十四五”发展规划》，紧扣“建好、管好、护好、运营好”总要求，全力疏通交通毛细血管，彻底解决制约经济发展的“肠梗堵”。县交通运输局联合林业、水利等部门充分利用政策项目投入到公路绿化、边沟修建上。形成交通修路、林业种树、水利修沟等多部门参与模式。将“四好农村路”创建工作与美丽乡村建设、产业布局、民族旅游等进行深度融合，乡镇、农村农村、乡村振兴、文旅、交通等部门共同打造具有水族特色的路域环境和经济示范走廊。成立三都县超限超载运输治理办公室(治超办)，全面落实政府主体责任和行业监管责任，建立县级交通行政综合执法与乡村组路产路权保护相结合的农村公路管理新格局，认真开展超限超载车辆治理，2023年以来联合县交警大队、省交通运输综合行政执法八支队九大队执法32次，查处各类违法违规行为共30次。

强化网格管理，大力推行路长制。以建设好“四好农村公路”为主要目标，以巩固脱贫攻坚成果和服务乡村振兴为出发点和着力点，协调整合各方力量参与农村公路的日常管理工作。调整单一部门管理为多方通力协作机制，建立县、乡、村三级路长制，各级路长总计334人。截至目前各级路长已开展道路巡查4652人次，共排查出安全隐患223处，处置223处。在落实好道路管理养护工作的同时，注重吸纳各村网格员、志愿队、护林员广泛参与，积极引导老百姓守好自家的“责任田”，有效加强了农村公路路域环境综合治理，确保了农村公路管养全覆盖、无盲区。

探索灾毁保险，拓宽资金筹集渠道。由于地质气候原因，三都县农村公路每年都遭受不同程度的灾毁。虽然每年各级都给予部分补助，县级也采取各种渠道筹集资金用于公路灾毁修复。为能让有限的资金发挥最大效益，三都县尝试通过购买公路灾毁保险方式筹集资金，通过与保险公司多次磋商，本着先试点的方式逐步推进。2022-2023年投入保费213万余元，理赔309万余元进行灾毁修复工作。2023-2024年，投入保费303万元，按照上一周期的赔率1.448倍预计理赔438万元水毁修复资金，开辟农村公路灾毁资金筹措新渠道，有效缓解全县财政压力。

一审：雷小露

二审：杨婷

三审：雷钦

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