【四好之路乡村通途】福泉：聚焦“四好农村路”建设走新路创新篇构新局

2024-07-01 08:01 由多彩贵州网发表于 #国内

编者按：近年来，黔南州抢抓试点机遇，持续深入推进农村公路管理养护体制改革和“四好农村路”示范创建工作，下苦功夫、出大力气，扎实构建全州交通系统“四好农村路”这条“毛细血管”网络。目前，黔南州12个县(市)省级示范县创建率100%覆盖，成功创建贵州省“四好农村路”示范州，获评全国“四好农村路”建设市域突出单位。

福泉福陆大道

多彩贵州网讯 (记者毛帝清) 长期以来，福泉市委、市政府高度重视农村公路建设发展，以“四好农村路”建设为主抓手，坚定不移推进农村公路管理养护体制改革，围绕人民群众的新需求新期盼，坚持高起点规划、高规格推动、高标准保障、高质量要求，将“四好农村路”与脱贫攻坚、乡村振兴、生态环保、园区建设等经济社会发展同谋划、同部署、同安排，实现相互推动、相互发展。推动福泉经济社会发展走出新路径，开创新篇章，构建新格局。

建设为基，养护为重，走出“建养双强”新路径

高位推动，开启高质量发展之路。市委市政府多次在市委常委会、市政府常务会以及专题会议研究部署相关工作，制定印发《福泉市农村公路管理养护体制改革实施方案》，成立以市长任组长、分管副市长任副组长，各部门、乡镇(街道)主要负责同志为成员的工作领导小组，持续推进农村公路高质量发展，推动实现农村公路从“会战式”建设向集中攻坚转变，从注重连通向提升建设质量和安全水平转变，从以建设为主向建管养运协调发展转变，从适应发展向示范引领发展转变。“十三五”以来，全市累计投入资金近46亿元，完成国省道改造93公里，县乡道改造65公里，通村公路458公里，通组公路621公里，农村公路通达率、畅通率、客运率达100%。

规划先行，建设持续发展之路。市委市政府坚持把“四好农村公路”建设作为服务群众、助推产业、推动经济社会高质量发展的重要抓手，聚焦打造黔中城市群“贵阳到都匀和凯里”经济带的关键节点城市，围绕轴线、射线、环线、连线、网线的“五线”总体规划，科学编制《福泉市“十四五”交通运输发展规划》，研究制定《福泉市建设“四好农村路”示范项目及示范县实施方案》等政策措施，确保一张蓝图绘到底。截止目前累计创建美丽农村路里程378公里，不断优化农村道路布局有效破解农村交通壁垒，成为助推美丽乡村建设、服务农村经济社会发展，提升群众出行品质的重要保障。

建管结合，打造经久耐用之路。以“有路必养、有路必管、管养优良”为目标。制定出台《福泉市农村公路养护管理办法》《福泉市农村公路“路长制”工作方案》等文件，建立“县为主体、镇村参与、各方配合、多方监督、政府考核”的农村公路管理养护机制，形成以市财政投入为主、社会资金参与为辅的工作模式，实现县、乡、村三级“路长制”100%全覆盖，农村公路管理养护纳入全市68个行政村村规民约，明确专(兼)职护路员(路长)191人，设置公益性岗位解决沿线群众临时就业100余人。农村公路养护实现市场化，1875公里农村公路常态化养护全覆盖，日常维护更为专业、隐患治理更为迅速。先后投入1.5亿元，实施农村公路大中修改造65公里，农村公路生命防护工程310公里，完成危桥改造20座。农村公路安全通行短板不断补齐，农村公路安全保障能力明显提升，

地企融合，探索协同发展之路。立足打造全国重要的磷资源加工基地、新能源电池材料基地目标，聚焦矿山开采、加工、销售环节良性发展，探索建立道路“地企协同建管”新模式，对矿区、园区道路实行协同共建、携手共养，破解矿区、园区公路管护难、通行挤、安全系数低等难题，地企携手共建公路50公里，辖区贵州磷化、贵州川恒等行业龙头企业投入道路管护资金年均不低500万元，成功构建矿区到园区、园区到城区、园区到园区的区域循环交通新网络。

民生为本，振兴为号，开创“兴业富民”新篇章

打造脱贫攻坚“致富路”。先后新改建通村公路、通组路总里程1079公里，农村公路由“线”成“网”、由“窄”变“宽”、由“通”到“畅”，形成了以国省干线和县道为骨架，以乡村道路为支线、以村道和通组路基为脉络的农村公路网络体系，沿线群众借势跳出传统生产方式，大力发展“1+2+N”主导特色产业，实现14925户51731人剩余农村贫困人口全部脱贫，2023年成功入选国家乡村振兴示范县创建名单，为巩固提升脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接成果奠定了坚实的交通运输基础。

打造群众出行“便捷路' ·坚持以便民服务为出发点，优质健康发展农村公路客运，实行班线客运、城乡公交、出租汽车等农村客运多元化服务，实行“城市公交、城乡公交、农村客运、农村区域客运”多格局运营模式，做到路修到哪里，车就通行到哪里，实现“人畅其行，货畅其流，人车货一体化协调发展”。

打造县域商业“贯通路'。路好运输优，加快推进县、乡、村三级物流体系建设，建成福泉市县级物流共配中心，逐步完善县乡村三级物流体系建设，完善商贸流通配套设施，促进城乡双向流通，2023年成功创建全国首批县域商业“领跑县”，2023年全市社会消费品零售总额完成80.9亿元，同比增加5. 1%。

福泉市C125双谷至果园场公路（山地公园、农业产业园）

产业为先，发展为要，构建“富矿精开”新格局

打造大宗物流集散地。坚持以路为“媒”、以运为“链”，聚焦货物互通互联，建成贵黄高速公路，实施瓮马铁路南延伸段，建成全国首条自建自营地方资源型铁路，实施G210光比至龙昌公路改扩建、X910牛场至青坑坳公路提质改造，持续拓宽福泉产品货物出省、出海通道，推动硫酸、磷精石、磷酸一铵等大宗工业品有序流通。2021年，黔南州首家“网络货运”公司在福泉正式上线经营。截至目前，现有瓮马铁路运营公司、级物流企业贵州丰茂、川恒物流等企业60家。车辆2710辆，每年产值达52.3亿元左右，公路年货运量达9020万吨，年总周转量103820万吨公里。

助推千亿级产业集群。持续配套完善园区路网通道，服务千亿级化工产业园区建设目标，助推黔南高新区D级化工园区创建顺利通过省级评估，辖区现有规模以上工业企业92户，其中，百亿级企业1家，50亿级企业2家，2023年，规模工业总产值突破400亿元，增长23.4% ，占全州工业总产值43% ，总量增速位列全州第一。新能源电池材料产业产值完成巧5.98亿元，增长107.9%，分别占全省、全州的22.9%和91.7%。贵州裕能总产值突破100亿元，成为全州第一家百亿级企业。

一审：雷小露

二审：杨婷

三审：雷钦